Mountain Buggy Plus One
Meillä on kokemuksia Mountain Buggy +One rattaasta kahdella samanikäisellä taaperolla. Kun kyydissä on vauva ja taapero on Mountain Buggy +One mielenkiintoinen siinä mielessä, että vauva on työntäjään päin ja taapero istuu edessä ja näkee hyvin. Sillä monelle on tärkeää se, että pienen vauvan näkee hyvin ja häntä voi helposti hoitaa tai rauhoitella tarvittaessa. Myös isosisaruksen viihtyvyys on tietenkin kaikkien kannalta oleellista, eikä etuistuinta parempaa paikkaa uteliaalle taaperolle voisi olla. Mountain Buggy +One pakettiin tulee automaattisesti mukaan rattaat, vauvan koppa ja sisaristuin.
Tuplarattaita on monia, eikä niistä valitseminen ole mikään pikkujuttu.
Meillä liikutaan enimmäkseen kävellen ja julkisilla kulkuneuvoilla. Olemme äskettäin muuttaneet Helsingin keskustasta junaradan lähelle ja meidän tuplien on mahduttava myös vanhanmallisiin lähijuniin. Siinä oli siis ensimmäiset kriteerit, hyvät ja kevyet vaunut ulkoilla, jotka ovat kapeat. Ennen Mountain Buggy +One rattaita meillä oli Mountain Buggy Duet tuplarattaat. Mountain Buggy Duet vierekkäinistuttavat kaksostenrattaat ovat erittäin kapeat, ilman turvakaarta vain 65cm. Meillä kuitenkin tytöt istuivat monesti niin, että koivet roikkuivat rattaiden ulkopuolella ja tekivät tasaleveästä paketista käytännössä vielä vähintään 10cm leveämmän. Ja koska meillä ei tarvittu niin monipuolisia säätöjä istuinosissa päätin kokeilla näitä Mountain Buggy +One tuplarattaita, ja ne ovat olleet meidän tarpeisiin täydelliset!
Mountain Buggy +One on meillä varsinainen työhevonen. Pakkaan sinne nykyään jo 2v.9kk vanhat tytöt sekä tarvittavat vaatteet ym. mukaan. Kotimatkalla käymme kävellen ruokakaupassa ja saamme hyvin kuljetettua kotiin reilusti ylikuormitetun ostoskorin verran ruokaa. Tämän lisäksi meillä saattaa tietenkin olla esimerkiksi jotain aikaisemmin päivällä hankittuja ostoksia jo rattaissa mukana. Mountain Buggy +One kun on ihan omaa luokkaansa tämäntyyppisissä tuplarattaissa tavaratilan suhteen, tavarakori on nimittäin oikeasti käytettävissä! Näen monesti rattaita joissa toinen lapsi istuu siellä alla, että työntäjällä on toinen lapsi rattaissa, toinen sylissä ja sisaristuin täynnä kuljetettavaa tavaraa.
Sitten yksi tärkeä kriteeri ratasvalinnalle oli, että kummankin lapsen olisi nähtävä hyvin eteenpäin ja sivuille. Se oli nimittäin Duet rattaita valittaessa myös tärkeä kriteeri, että kumpikin näkisi rattaista hyvin.
Olen suoraan sanottuna lumoutunut Mountain Buggy +One rattaiden työnnettävyydestä, niitä ei tarvitse työntämällä työntää vaikka jo kaksi noin isoa lasta ovat kyydissä, ne rullaavat todella kevyesti ja ovat mukavat reippaallakin kävelyllä. Juoksua harrastan vain kiireessä junalle, perhekerhoon ja bussille, mutta rattaat tuntuvat silloinkin vakailta. En koskaan epäile, että ne kaatuisivat tai olisivat epävakaat, vaikka lapset kiipeilevätkin kyytiin itse. Kolmipyöräisyys ja painava lasti tuottaa joissain tilanteissa tietenkin haasteita, esimerkiksi bussiin ei kannata nousta ilman, että lukitsee etupyörän. Yksi iso etupyörä kun saattaa olla aika vaikeasti tasapainoteltavissa. Bussissa kuitenkin suuren edun tuo erittäin kapea runko. Olemme olleet bussissa leveiden vierekkäin istuttavien rattaiden vieressä oikein hyvin.
Mutta miten ne päiväunet? Ajattelin rattaita ostaessani, että tytöt nukkuvat kunnon päiväunet turvaistuimissa, niin miksi eivät nukkuisi näissä rattaissakin. Tytöt nukkuvat rattaissa ihan hyvin, ei tietenkään yhtä hyvin kuin omissa sängyissään, mutta meillä ainakin tarpeeksi hyvin. Etuistuimella saa hyvinkin helposti mukavan lepoasennon niin, että taakse vielä mahtuu istumaan. Taaempaa istuinta ei saa säädettyä juurikaan ja sen nukkuma-asento on kieltämättä aika pysty.
Mutta on meillä siinä pystyasennossa nukuttu hyvinkin päiväunia. Jos on oikein kitisevä lapsi ja päiväunet ovat kriittiset kaikkien hermojen kannalta olen tehnyt niin, että laitan takaistuimen ”vauva-asentoon” eli laajennan sitä ja asetan sisaristuimen sinne pohjalle. Silloin saan erittäin suojaisan pienen pesän pitkiäkin päiväunia varten. Meidän tytöt olivat toissapäivänä lähes 97cm pitkiä ja nukkuvat edelleen siellä takaosassa esimerkiksi kyljellään jos on tarve. Tosin meillä on esimerkiksi illalliskutsuilta lähdettyä nukahdettu ihan yöunille istualtaan sinne takaistuimelle ja jatkettu näppärästi unia sitten omassa sängyssä. Mutta toki kaikki lapset ovat erilaisia ja päiväunien tarve ja laatu vaihtelevat paljonkin. Mutta meille tämä säätömahdollisuus on ollut vähintään riittävä. Joskus olemme ottaneet mukaan myös niskatyynyt autosta, lähinnä lasten iloksi 🙂
Mountain Buggy +One on etupyörästä aisan niveliin täysin saman pituinen kuin Urban Jungle, mutta etu- ja takapyörien välimatka on pidempi. Pidempi välimatka tarkoittaa tietynlaista kömpelyyttä lyhyempiin rattaisiin verrattuna, eli käytännössä tämä tarkoittaa sitä, että rattaat eivät käänny yhtä pienessä tilassa kuin lyhyemmät rattaat.
Toinen pieni miinus on kasatun paketin pituus, Mountain Buggy rattaat kun ovat muutenkin aika pitkiä kasattaessa niin peräkkäinistuttavassa mallissa se vielä korostuu. Mutta rattaat mahtuvat esimerkiksi leveyssuunnassa Volvo V50 autoon hyvin, ja ensin saa pakattua esimerkiksi ruokakassit tai muut kantamukset sinne takakontin perälle eikä ratas vie koko takakonttia.
Mutta yksi asia joka on yllättänyt minut käytännöllisyydellään on kuomu. Tuntuu kuin kerrankin käyttäjä olisi suunnitellut jotain, sillä kuomu joka vaikuttaa isolta ja kömpelöltä ehkä on vähän rumakin jonkun silmään on käsittämättömän käytännöllinen. Se on monella tapaa erinomainen, sen saa tarvittaessa erittäin pitkäksi suojaamaan kumpaakin nukkuvaa lasta, sekä vedettyä vain etuistuimen suojaksi tai vain takaistuimen suojaksi. Jos sitä haluaa käyttää auringon suojana ei tarvitse välttämättä peittää takanaistuvan näkyvyyttä sivuille ja työntäjälle saa avattua verkon peittämän kurkistusaukon, jotta nokka olisi helposti havainnollistettavissa ison kuomun takaa. Uskon, että kuomu toimii erittäin hyvin myös pienen vauvan nukkuessa takana.
Jos etsit hyviä ja kevyitä ulkoiluvaunuja jotka toimivat myös kaupunkiolosuhteissa ovat nämä varmasti hyvät. Kumpikin lapsi näkee eteenpäin ja isot pyörät ovat kevyet työntää. Painopiste on erittäin kevyt ja kuormaa rattaisiin saa laittaa 2*20kg +tavarakori. Rungon jousitus on erittäin mukava, mielestäni monessa tuplarattaissa on aika nihkeä jousitus mikä vaikuttaa paljon työntömukavuuteen. Nämä rattaat liikkuvat yhtä näppärästi pururadalla kuin keskustan mukulakivillä ja näillä mahtuu hyvin tutkimaan myös kauppakeskuksien kauppoja. Todella mukavat rattaat kaikin puolin!
Sateella olen käyttänyt ihan Brion kankaista kuomurattaan sadesuojaa, se ei suojaa ihan koko kuomua mutta mielestäni riittävästi. Kuten aikaisemmin olen kirjoittanut, pidän niistä meidän pohjoismaisista kankaisista sadesuojista enemmän ja se on vain ja ainoastaan minun makuasia, ei mikään asiantuntijan suositus 🙂
Kannattaa tutustua tähän tuplarattaaseen, se voi olla juuri se mitä etsitte!
Mountain Buggy +One verkkokaupassamme
A-T Lastenturva 