Easywalker Duo Plus – Hyvin rullaavat tuplarattaat

Hyvin rullaavat EasyWalker DUO Plus – kaksostenrattaat

Toisen lapsemme syntymä lähestyi ja katse siirtyi tuplarattaiden hankintaan. Päädyimme heti EasyWalker DUO Plus – tuplarattaisiin. Ne osoittautuivatkin oikein hyväksi hankinnaksi. Tuttavapiiristämme löytyy nykyään useita Easy Walker DUO plus-sisarusrattaiden omistajia, jotka kehuvat rattaita ainakin yhtä paljon kuin me. Meille rattaat hankittiin 2010 keväällä ja jo seuraavana kesänä liikkuessamme, niitä näkyi liikenteessä paljon. Seuraavana kesänä vielä enemmän. Täytyyhän niissä olla paljon hyvää ;).

 

Miksi me hankimme juuri Easy Walkerit tuplarattaiksi?

Näissä rattaissa on monta hyvää ominaisuutta, mutta yksi on ylitse muiden. Renkaat on kapeahkot ja isohkot ilmapyörät, mutta mikä parasta, etupyörät kääntyvät 360 astetta! Ihan loistava ominaisuus! Rattaat kääntyvät yhdellä kädellä, ilman työntöaisan painamista. Suuntaa on siis helppo ja nopea vaihtaa ;). Etupyörät saa halutessaan myös lukittua. Tämä helpottaa ainakin yleisiin kulkuneuvoihin menemistä. Esim busseissa on luonnollisesti sisäänkäynnissä vähän tilaa, ja jos eturenkaat pyörivät 360 astetta, voi rattaatkin tuntua hallitsemattomilta samalla kun nostaa niitä etupyörien varassa bussin sisälle.

Meillä rattaiden kyydissä kulki kuopuksen lisäksi esikoinen ja painoa kertyi tietysti sen mukaisesti. Siltikin nämä rattaat tuntuivat suhteellisen kevyiltä tuplarattaiksi. Vielä 4,5 vuotiaanakin esikoinen kipusi EasyWalkereiden kyytiin, reilu kaksivuotiaan sisaruksensa seuraksi, eikä se menoa hidastanut. Rattaat rullasivat hyvin.

Muutamia kesiä olemme kulkeneet näillä rattailla myös muhkuraisia peltoja pitkin useita päiviä. Rattaiden kanssa kulkeminen on ollut miellyttävää. 2012 kesä oli hyvin sateinen ja maastot myös sen mukaiset. Mutta Easy Walkereilla pääsi rullaamaan hyvin mutaistakin kulkureittiä pitkin. Olemme tehneet retkiä luontoon rullaten pitkin ulkoilureittejä, mäkiä ylös ja vuorostaan alas. Olkoon reitillä kiviä tai kuoppia, ne ei ole matkaa hidastanut. Sanoisinkin, että maasto kuin maasto, niin EasyWalkereilla pääsee!

Selkänojia pystyy säätämään neljään eri asentoon. On asento istujalle, vaikkapa ”löhöilystä” nauttivalle”, pikkasen nuokkujalle ja täydessä unessa olevalle. Säätäminen onnistuu hyvin sivussa olevien vetoketjujen avulla. Myös työntöaisa on säädeltävissä, mikä onkin tärkeä seikka, kun työnnämme rattaita miehen kanssa vuorotellen.

Myös kaupungissa liikkuessa, EasyWalkerit toimivat hyvin. Mm katukivetykset eivät ole aiheuttaneet ongelmia, vaan niiden ylitse on päästy vaivattomasti. Kauppakeskuksien liikkeissä kierrellessä, on tullut monta kertaa todettua se, miten helppo näillä rattailla on kierrellä pitkin käytäviä, tehdä äkkikäännös suuntaan jos toiseenkin. Renkaat kääntyvät ja rullaavat niin loistavasti! Easy Walker DUO plus rattaat ovatkin oiva hankinta himo shoppailijalle ;).

Tavarakorin tilavuus on aivan pelastus! Käyn usein kesäisin ja syksyisin lasten kanssa kävellen lähikaupassa, tuomisia on toisinaan enemmän. Mutta tavarakoriin mahtuu ostoksia yllättävän paljon. Ja kun kesällä kävimme eläinpuistokierroksella ja huvipuistossa, täytyi varavaatetta olla mukana sateisena kesänä säälle kuin säälle. Lasten kanssa kulkiessa täytyy olla mukana sitä sun tätä. Oli vaatteiden lisäksi peittoa, ruokaa ja juomaa. Järjestelmäkamerakin mahtui äidin käsilaukun lisäksi tavarakoriin. Tällöinkin tulimme huomaamaan, miten paljon tavarakoriin mahtuu mukana kuljetettavaa. Ja ettei mitään jäisi matkasta pois, on selkänojissa lisänä hyvänkokoiset tavarataskut, kummallakin puolella :).

Kuomuissa on kummallekin lapselle oma ”kattoikkuna”. Sitä voi pitää kiinni (läppä ”ikkunan” päällä) tai rullaamalla läpän auki, jolloin maisemia voi kurkistella ikkunan kautta tai tarkistaa, kuka rattaita milloinkin työntää. Lisäksi kuomun sisältä saa vedettyä ulos aurinkosuojan.

Emme hankkineet vaunukoppaa, joten sen käytöstä minulla ei ole kokemusta, eikä myöskään turvaistuimen kuljettamisesta näillä rattailla.

Rattaat saa laitettua kasaan nopeasti ja vaivattomasti sivussa olevien mekanismien avulla. Renkaat saa kätevästi pois yhdellä napin painalluksella ja taas takaisin. Näistä tuplarattaista saa yllättävän näppärän ”paketin” heitettäväksi auton perälle. Moni tuplaratas on nimittäin selkeästi pidempiä kasattaessa kuin nämä.

Istuinosien peseminen, tai yleensäkin kaikkien kangasosien irroittaminen ja peseminen onnistuu hyvin. Pesimme ohjeen mukaan ihan normaalipesussa 40 lämpöasteessa. Taas meillä oli kuin uudet rattaat 🙂

EasyWalker DUO Plus sadesuojan suunnittelussa on ajateltu pikkumatkustajia. Sadesuoja on napakka, mutta parasta siinä on se, ettei näkyvyys esty, sillä suoja on liki kauttaaltaan kirkasta muovia. Tällöin lapset voivat katsella ympärilleen sateesta huolimatta. Pikkumatkaajat nauttivat istuessaan rattaissa sadepisaroiden ropistessa ”ikkunaan”.  Sadesuoja ei ole aivan täydellinen, mutta jostakin täytyy joskus luopua. Suojassa on jalkatuen kohdalla kaarituki. Tästä syystä sitä ei saa pakattua ihan pieneen ”pakettiin”, mutta kuljettaminen onnistuu silti tilavassa tavarakorissa. Pakattuna sadesuojan pituus on noin 70cm. Jos haluaa, voihan näihin tietenkin ostaa sellaisen perinteisen kankaisen sadesuojan, se ei vaan suojaa yhtä hyvin, mutta menee pienempään tilaan.

Olen tyytyväinen EasyWalker DUO Plus – tuplarattaiden omistaja. On ilo kulkea eteenpäin rattaat jouhevasti rullaten, ja juuri oikeaan suuntaan ;).

Lue tuotteesta lisää kotisivuillamme:

http://www.lastenturva.fi/tuote/easywalker-duo-plus-2012/8717755282149/

Teutonia Team Cosmo

Teutonia Team Cosmo

Kun sain kuulla odottavani kaksosia, ajattelin kauhulla, että kaikki kaksostenvaunut ovat hirveitä. No, olin aina pitänyt Teutoniasta ja pitkän myyjäkokemuksen ansiosta tiesin, että siihen olisin valmis sijoittamaan rahaa. Kävin kuitenkin kaikki suuremmat liikkeet Suomessa läpi, vaikka olin A-T Lastenturvassa töissä, sillä en ollut täysin vakuuttunut minkään kaksostenvaunun olevan ainakaan täydellinen. Onnekseni huomasin, että meillä oli parhaat vaihtoehdot, suurin osa markkinoilla olevista, niin ei tarvinnut mennä nöyränä kilpailijalle 🙂

No, pikkuhiljaa lämpenin ajatukselle, että työnnän niitä maantielaivoja. Ja arvatkaapa olenko ollut tyytyväinen; Uskomattoman tyytyväinen!! En olisi ikinä uskonut, että ne ensin niin isoilta vaikuttavat tuplat voisi olla niin mahtavat käytössä 🙂

bussissa

Ensimmäinen oppitunti oli se, että leveys ei todellakaan ole se ainoa tärkeä mitta! Teutonia Team Cosmossa on leveyttä, mutta runko on lyhyt! Rungon lyhyys tuo vaunulle hirmuisesti ketteryyttä. Minulla on myös toiset rattaat, kapeat ja pidemmät, eli olen siis todella kokeillut erilaisia runkoja. Team Cosmot mahtuvat erinomaisesti esimerkiksi busseissa sen takaosaan vievän rapun taakse.

Kantokassit olivat keväällä lämpöpusseina

Kaksosten kanssa halusin ilman muuta helpot kantokassit, jotka olisivat helpot ja nopeat nostaa jos toinen vaikka haluaisi jatkaa unia ja toinen olisi hereillä ja muutenkin se liikuteltavuus ja monikäyttöisyys houkutti. Kantokasseista tuli kätevät kevyet lämpöpussit, jotka ovat kuumimpia kesäkuukausia lukuun ottamatta olleet käytössä keväällä ja syksyllä.

Teutonia Team Cosmossa on markkinoiden levein istumatila, eikä se ole kyllä liikaa 😉

Vaunuihin saa hyvin ripustettua myös leluja

Pidän siitä, että työntösuuntaa voi kääntää ratasvaiheessa. Monesti se on niin, että ratasvaihe on aina kasvotmenosuuntaan. Olen huomannut myös sen, että on helpompi mennä leveillä rattailla ahtaista paikoista kun lapset istuvat selkämenosuuntaan, sillä he ovat silloin kuomun suojassa eivätkä esimerkiksi tartu niin herkästi kiinni johonkin mielenkiintoisen näköiseen vaatteeseen tai muuta vastaavaa jossain liikkeessä esimerkiksi. Vaunulla on ns. helpompi ”jyrätä” kun ei tarvitse niin vahtia tai pelätä heiluvien ja innokkaiden käsien ja jalkojen perään.

Iso kuomu suojaa hyvin myös auringolta. Ja takaosan saa täysin auki, jättämättä lapsia kuitenkaan suojaamatta takaverkon ansiosta.

Kun sain vaunut, halusin vaan lenkkeillä ja lenkkeillä ja lenkkeillä. Ne olivat niin kevyet työntää, että kävelin paljon mieluummin niiden kanssa kuin ilman, ihan oikeasti! Vaunujen kanssa kävelen edelleen automaattisesti nopeammin, kuin ilman vaunuja 🙂 Jos meillä on kiire minä työnnän vaunuja, eikä mieheni, niin pääsemme nopeammin perille 😉 Vaunut ovat todella pehmeät. Kun työnnän ratikoiden kiskojen yli, mukulakivillä, keskustassa monet kanttikivet ja jalkakäytävät pitää ylittää, eikä läheskään aina tarvitse edes nostaa nokkaa, sen kun vaan työntää 🙂

Joutsen untuvapussissa päiväunilla

Kuvittelin aina, että keskustassa toimii hyvin esimerkiksi matkarattaat. Mutta tosiasia on se, että keskustassa nimenomaan on kokoajan jonkin asteista venkslaamista rattaiden kanssa, se maasto voi vaihdella niin paljon, että rattaiden pitää olla erittäin jousitetut ja mielellään hiukan isompipyöräiset, jotta ne toimivat hyvin erilaisten esteiden ylittämisessä.

Teutonia on sen jokaisen osan viimeistelyn ansiosta kyllä todella mukava käytössä. Kankaat ovat erittäin paksua ja napakkaa kangasta, istuma-asento on mukava, valjaat ovat loistavasti säädettävissä myös pienemmälle lapselle, meidän ilmakumipyörät ovat kestäneet kahden rikkinäisen pullon ylittämisen, jousitus ja kaikki muut liikkuvat osat napsahtavat heti paikoilleen, ei tarvitse koskaan jättää jotain tekemättä kiireessäkään jos pelkää, että jokin osa ei oikein toimi. Meillä vaunut ovat olleet todella kovassa käytössä nyt vuoden, ja ne ovat kuin uudet, varsinkin tavarakorin pesemisen jälkeen 😉

koko perheen ruokaostokset

Autoon pakattaessa isot vaunut eivät tietenkään ole parhaimmillaan, mutta esimerkiksi kesälomalla otin pyörät irti ja taitoin rungon ja istuinosan erikseen. Istuinosasta irrotin kuomun ja pehmeät kantokassit pakkasin sisäkkäin ja vielä imetystyynyn sinne niiden sisälle, joten saimme koko viiden viikon loman kamat samalla reissulla pieneen farmariin. Mutta se vaatii tietenkin sitten aikaa.

Käsijarru on muuten huikea, rattaasta lapsineen ja kauppakasseineen tulee helposti aika painava lasti, käsijarrua tulen käyttäneeksi aina alamäessä. Liukkaammalla säällä siitä saa työntäjäkin tukea 🙂 Lisäksi kuomu on erittäin suojaava, sekä auringon, että tuulen kannalta.

Teutonia Team Cosmo

Syysiltana sade yllätti

Top 10

1. Erittäin tilavat
2. Laadukkaat materiaalit
3. Laadukas viimeistely yksityiskohtia myöten
4. Jousitus aivan omaa luokkaansa
5. Valjaat on suunniteltu pienemmille ja isommille lapsille
6. Ratasosan käännettävyys
7. Käsijarru
8. Erittäin tilava ja käytännöllinen tavarakori
9. Helposti säädettävä työntöaisa
10. Leveydestä huolimatta yllättävän ketterä

Lue tuotteeasta lisää kotisivuilla:

http://www.lastenturva.fi/tuote/teutonia-team-cosmo-2013-musta-(4800)-sis-istuinosan-ja-käsijarrun/45678908763226/

Kuvaesitys vaatii JavaScriptin.

Britax B-Dual

Voi, ihanat B-Dual sisarusrattaat tai kaksostenrattaat! Mitkä yllättävän hienot rattaat! En olisi uskonut, että ne ovat niin huikeat! Asumme Helsingin keskustan tuntumassa, ja ensimmäiset kuukaudet nämä olivat meidän ainoat vaunut. Jouduimme odottamaan niitä ”varsinaisia” vaunuja, niinpä menimme näillä tammi-maaliskuun, eli vielä vuoden lumisimpana aikana. Totesin heti, että pelkästään näillä voi hyvin pärjätä jos käyttö on sellaista kaupunki-käyttöä.

Mielestäni rattaat ovat ylivoimaisia kilpailijoihinsa verrattuna muutamassa asiassa, istuimia voi helposti ja vaivattomasti muunnella vauva-asennosta taaperolle ja päinvastoin, ylemmän istuimen kulkusuunnan saa helposti vaihdettua, vauvan kaukalon saa näppärästi kiinnitettyä joko ylös tai alas tai jopa sekä että, ja parasta tässä kaikessa on se, että vaunu eivät missään vaiheessa näytä epämääräiseltä laitteelta jossa on liikaa ominaisuuksia, vaan se on myös luonnollisen ja näppärän näköinen ja oloinen eri tilanteissa. Paljon tähän vaikuttaa minun mielestä myös se, että kuomua on pienennetty 2011 mallissa aikaisempiin malleihin verrattuna. Kuomu on mielestäni myös toimivampi  pienempänä, ja haluttaessahan sen voi sitten korottaa mukana tulevilla adaptereilla, jos kyydissä on isompi lapsi.

Yhtä pientä ratasta näillä ominaisuuksilla ei ole olemassa! Tai minä en ainakaan ole nähnyt tai kuullut sellaisesta 🙂 Minusta pieneen pakettiin on saatu yllättävän hienosti ja käytännöllisesti ihan huikeita ominaisuuksia.

Ratas on samaa pituusluokkaa kuin normaali yhdistelmävaunu, lyhyempiä yhdenistuttavia rattaita toki löytyy, mutta perinteinen yhdistelmävaunu on ihan samaa luokkaa. Vaunu on tarpeeksi lyhyt, että voin ja kehtaan pitää sitä bussissa poikittain.

Tavarakori on uskomattoman tilava, saan pakattua sinne helposti vaippapaketin ja ruokakaupan kassin ja vähän lisää. Vetoketjuja tavarakorin edessä ja sivuilla on kaikkia käytetty.

Monet vierastavat ajatusta laittaa lasta istumaan tai nukkumaan niin lähelle maanpintaa, itselläni ei ollut ennalta mitään ajatusta siitä. Nyt kun olen käyttänyt rattaita kohta vuoden, en näe sitä ongelmaa laisinkaan. Päinvastoin näin paremmin mitä sille vauvalle kuului, joka oli siinä alhaalla, koska pystyin kokoajan kurkkaamaan, että miltä näyttää kurkistusluukun kautta. Alussahan sitä on muutenkin ihan huolissaan kaikesta niin se rauhoitti, että kokoajan näin miten pieni voi 🙂

Autossa ja matkoilla

Parasta B-Dualissa on se monikäyttöisyys. Turvallisimman turvakaukalon saa kiinni rattaisiin, yksi tai kaksi kappaletta. Jos käyttää kaksosilla autossa, etu on tietenkin itsestään selvä, ei tarvitse ottaa kuin vaunun runko takakonttiin ja ei kun menoksi. Tämä ratas on meillä toiminut matkarattaana koko ensimmäisen vuoden, etelänmatkoista, ahtaisiin vanhoihin lähijuniin ja ihan tavalliseen autokäyttöön. En vaihtaisi B-Dualeja mihinkään muuhun, kun lapset/toinen lapsi on vielä turvakaukaloiässä. Monesti sisarusrattaan käyttöikä on suunnilleen sen pikkukakkosen turvakaukaloiän pituinen, joka Baby Safe Plus kaukalossa on 8-14kk minun oman myyjäkokemuksen mukaan. Eli todella toimiva ratkaisu sisaruksille 🙂

Sisaruksille autokäyttöön voi ajatella kahta tapaa kuljettaa lapsia. Toinen on, että vauva on kaukalossa ylhäällä, ja isompi lapsi sisaristuimessa alhaalla, tämä kokoonpano vie todella vähän tilaa autossa! Ja toinen on, että vauva on kaukalossa alhaalla ja isompi lapsi ylhäällä.

Kaksosilla

Matkalla

Minkä takia minusta jokaisessa kaksosperheessä pitäisi olla B-Dual:

Ratasta voi käyttää yhdenlapsen rattaana, eli jos vaikka haluaa itse ottaa vaan toisen vauvan mukaan, jos toinen on isän kanssa tai muuta vastaavaa. Tai jos on ihan pakko mennä eri matkaa, esimerkiksi lääkäriin tai muuhun minne ei halua turhaan viedä kumpaakin lasta.

Matkarattaana oman kokemuksen perusteella on kätevämpi olla kapea ja mukava työntää, kuin leveä ja kevyt, koska se leveys on mielestäni se mihin monesti kaatuu se näppäryys 🙂 Ja matkarattaana toimii täydellisesti nimenomaan kaukalot+runko yhdistelmä. Eikä se reilu tavarakori haitaksi ole 😉 Suosittelen! 🙂

B-Dual top 10

– Toimii aina lapsen näkökulmasta mukavasti

– Saa muutettua kulkusuuntaa, hyvä näköyhteys työntäjän ja lasten välillä

– Voi yhdistää turvakaukaloita, koppia, sisaristuimia, vaihtoehtoja on huikean paljon

– On niin Suuri (tavarakori, lasten istuinosat leveys- ja kuomun adapterien ansiosta myös korkeussuunnassa), mutta ulkomitat niin pienet.

– Sadesuoja tulee vakiona, ja lisävarusteet ovat järkevän hintaisia

– Rattaasta saa helposti näppärän yhden lapsen rattaan

– Mahtuu sisään korkeisiin lähijuniin

– Toimii hyvin eri pituisilla työntäjillä (meillä 165cm ja 190cm)

– Kevyt

– Näppärät ja helpot avaus- ja lukitusmekanismit eri osille

Tämä on yksi ehdottomista positiivisista yllättäjistä hienoine ominaisuuksineen meidän arjessa, kerron tuotteesta mielelläni lisää jos haluatte kysyä enemmän tai tarkempia yksityiskohtia blogi@lastenturva.fi

http://www.britax.fi/rattaat/b-dual-kokoonpanot

Lue tuotteesta lisää kotisivuillamme, tai tilaa lastenvaunut netistä:

Uusi Britax B-Dual 2012 nyt A-T Lastenturvassa! Mukavia parannuksia, kumipinnoitetut renkaat, jotka eivät kerää kiviä sekä parempi jousitus ja tietenkin uudet tyylikkäät värit! 🙂 Kävin tänään juuri myymälässä kokeilemassa, ja iskihän sitä tietenkin kuume 😉

Blogissa myös Britax B-Dual 2012  ja Britax B-Dual talvella artikkelit

http://www.lastenturva.fi/tuote/britax-b-dual-rattaat-12-/4000984076165/

Kuvaesitys vaatii JavaScriptin.