Chariot Cougar 1 hiihtopaketilla

Lapin maisemia

Lapsen kanssa hiihtämässä – Chariot Cougar 1

Meillä on ollut perinne käydä kevättalvella Lapin hangilla hiihtolomalla. Esikoisemme syntyi kymmenen vuotta sitten, ja siitä lähtien olemme vuosittain vuokranneet paikanpäältä hiihtoreissuja varten ahkion lapselle; ensin esikoiselle ja sitten kahdelle nuoremmalle sisarukselle. Ahkion hankkimista mietimme joskus, mutta se vie niin paljon tilaa, että kuljettaminen henkilöautolla matkustettaessa olisi mahdotonta.

Tänä talvena sitten hankimme Chariot Cougar 1 -rattaan, johon saa ostettua hiihtopaketin. Hiihtopaketti sisältää sukset, metalliset vetoaisat ja pehmustetun kiinnitysvyön. Ajattelimme etukäteen, että tämä on ehkä kompromissi jossain suhteessa, mutta yllätyimme positiivisesti!

Ratas on helppo kasata ja menee pieneen tilaan. Tällä on iso merkitys, kun lähtee perheellä viikoksi reissuun, varsinkin hiihtolomalle. Auto pakkaantuu muutenkin täyteen ja mukana vielä monta paria laskettelu- ja hiihtosuksia ja -monoja.. Rattaan sukset ja vetoaisat (jotka saa taitettua pienempään tilaan) saimme helposti pakattua suksiboksiin. Varsinainen ratas meni heittämällä takakonttiin. Tilaa jäi myös hyvin muille matkatavaroille.

Hiihtopaketti käytössä

Hiihtolenkille lähdettäessä sukset vaihdetaan rattaaseen renkaiden tilalle näppärästi. Suksessa oleva akseli vain työnnetään rungossa olevaan koloon: käy aivan yhtä helposti kuin pyörien kiinnittäminen.

Aisat lukitaan klipseillä turvallisesti runkoon. Aisoja voi säätää kolmeen eri pituuteen. Meistä tuntui kätevimmältä säätää aisa mahdollisimman pitkälle. Silloin hiihtäminen on helppoa, ratas kulkee ja kääntyy kevyesti perässä. Vetoaisat tuntuivat tukevilta, joten ratas kulki hyvin takana ja oli hyvin hallittavissa. Isommissa alamäissäkin ratas tuntui turvalliselta vetää. Pehmustettu kiinnitysvyö on helppo ja kätevä kiinnittää ja avata.

Kevyempi vetää perässä, kuin aikaisemmin tutuksi tulleet vuokratut ahkiot

Ahkiota monesti vetäneenä voi kokemuksesta sanoa, että Chariot urheilukärry tuntuu kevyemmältä vetää. Rattaan suksien kitkapinta on ahkiota pienempi, ja sen huomaa.

Tavallinen ahkio on suurin piirtein ladun levyinen. Joskus tuntui, että ei tiennyt miten ahkio ladulla keikkui. Ladulta pois siirtyessä ja sille takaisin palatessa ahkiota joutui joskus asettelemaan, jotta sitä oli miellyttävä vetää ja että se kulki tasaisesti. Chariot-rattaassa sukset ovat latua leveämmällä, eivätkä kulje latu-urissa. Ennen käyttöä epäilimme, että Chariot saattaisi tuntua epävakaalta. Käytössä kuitenkin huomasimme, että suksien asettelu rattaassa tekikin siitä miellyttävämmän vetää:) Ratas kulkee vakaasti perässä ja kääntyy tosi kätevästi. Voit ohitella ladulla edellä meneviä ja palata ladulle, Chariot seuraa kuin ajatus mukana ;D

Lapselle rattaassa on mukavasti pehmustettu istuin ja meidän reilu parivuotias mahtuu hyvin istumaan. Pehmustetut 5-pistevaljaat tulevat haarojen välistä ja nousevat molemmille olkapäille.

Päiväunilla

Suojaavuus oli myös yksi hyvä peruste valita Chariot malli. Tuulta pitävä etusuoja on todella tärkeä esimerkiksi kylmemmällä säällä. Tunturissa viima saattaa olla kova ja lapsi vielä ollessaan lähes liikkumatta saattaisi kylmettyä helposti. Ahkiossa suojaavuus on huomattavasti heikompi. Välillä lapsemme halusi etusuojan pois rattaasta ja se oli helposti toteutettavissa käärimällä etusuoja ylös.

Näppärä säilytystila

Säilytystila rattaan takana on kätevä. Sinne saimme mukaan eväät ja muut huoltotarvikkeet.

Meidän rattaaseen on nyt hankittu suksi- ja kävelypaketti. Kevääksi  ajattelimme hankkia siihen myös juoksupyörän, ja pyöräilypaketti on myös mietinnässä 🙂

Harkitsimme aikoinaan ahkion ostoa, mutta tämän mahdollisuuden huomattuamme teimme varmasti oikean päätöksen. Rattaan monikäyttöisyys  vei voiton ja ainakin hiihtokokemus toi paketille täyden

kympin arvosanan.

Porukan kokeneimman hiihtäjän mielestä ratas oli ahkioon verrattuna mukava ja kevyt vetää. Ukki arveli, että lapsenlapsi viihtyi hyvin, koska istuu rattaassa korkeammalla kuin ahkiossa; sieltä näkee maisemia vielä paremmin! Mukavaa yhteistä liikuntaa, ja hiihtopäivät päätti kaksikon iltajumppa, varsinkin kyytiläiselle tärkeä hetki 🙂

Vapaampaa menoa 😉 Ratasta on varsinkin tasaisella kevyt vetää, eikä ylimääräisen painon ilmaantumista vetäjä aina huomannut 🙂

Evästauolla Cougar-matkustaja pääsi hiihtämään.

Chariot urheilukärryistä on kirjoitettu myös aikaisemmin Chariot Urheilukärry tekstissä. Chariot Cheetah 2 on silloin ollut lähinnä kesäkäytössä. Cheetah on Cougarista riisutumpi ja halvempi urheilukärry, ja siihen saa kaikki samat varustukset, eli paketit. Kaikki Chariotin mallit löytyvät sekä yhdenistuttavina, että kahdenistuttavina. Ja kaikki mallit joita on Suomessa, ovat aina tilattavisa A-T Lastenturvan kautta.

Chariot Cheetah 2 blogissa

Tutustu tarkemmin A-T Lastenturvan kotisivuilla: http://www.lastenturva.fi/tuote/chariot-cheetah-2-urheilukärry—-green-black-silver/4044494127726/

Tämän tekstin on kirjoittanut A-T Lastenturvan henkilökunta, kuten muutkin blogin tekstit. Tämä teksti on kuitenkin mitä ilmeisemmin harvinaista herkkua Piipe-kirjoittajalta. Tästä syystä, emme ole vielä rekisteröineet häntä tänne blogiin virallisesti.

Kuvaesitys vaatii JavaScriptin.

Chariot Urheilukärry

Vauhdissa isän kyydissä

Käytän Chariot Cheetah 2 mallista nimenomaan nimeä urheilukärry, sillä chariotin pyöränperäkärryt ovat myös niin paljon muuta. Meillä Chariotin urheilukärry on pyöränperäkärrynä ja ihan tavallisena kävelyrattaana.

Minä olen lastentarvikkeiden käyttäjänä kokoajan valmis muuttamaan tarvikkeita yksinkertaisempaan suuntaan. Eli tavallaan, en jollain tapaa enää arvosta sellaisia ominaisuuksia niin paljon mistä ei voisi luopua mistään hinnasta pienen vauvan kanssa. Mutta me olemme kaikki niin erilaisia käyttäjiä, ja sitä erilaisuutta ja niitä omia tuntemuksia ja visioita pitää ilman muuta kunnioittaa. Olethan kuitenkin itse omien rattaidesi työntäjä 🙂

Kärryssä on erinomaisesti kasvuvaraa

Joka tapauksessa itse haluan nyt yksinkertaista ja pientä. Jos kyseessä ei olisi kaksoset, minulla olisi huomattavasti enemmän vaihtoehtoja, nyt kuitenkin olen valinnut itselleni jokapäiväiseen käyttöön Britax B-Dualit ja Chariotin Cheetah 2 urheilukärryn. Olen nyt tässä kevään aikana enemmän ja enemmän varma siitä, että tämä ratkaisu toimii varsin hyvin juuri nyt meidän perheessä. Chariotin kahden istuttavassa mallissa parasta on se, että se toimii erinomaisesti myös yhdellä lapsella. Valjaat voidaan asettaa niin, että lapsen paino on kärryn keskellä, missä sen kuuluukin olla.

Mieheni on erittäin kova pyöräilemään, joten pyöräilystä on tullut minullekin kokoajan tärkeämpi ja tutumpi tapa liikkua. Meillähän ei ole omaa autoa, joten pyöräilemme monesti suhteellisen pitkiäkin matkoja, isovanhemmille esimerkiksi. Pyöräileminen on todella mukava tapa liikkua lasten kanssa. Ei tarvitse pakata autoa, säätää turvaistuinten kanssa tai sopeutua julkisten kulkuneuvojen aikatauluihin. Itse pidän meidän pyöränperäkärryn käyttöä kohtuullisena, emme ole mitään huippu-urheilijoita, vaan ennemmin se käyttö on sellaista vapaa-ajan pyöräilyä, niin huvi- kuin hyötykäyttöä.

Aurinkolippa suojaa yllättävän hyvin

Meillä on ollut 79cm leveät vaunut, joten tiesin, että sellainen leveys toimii vielä hyvin, ihan jopa täällä Helsingin keskustassa ja sen tuntumassa missä liikumme. Mutta samalla tiesin, että 10cm leveämpi kuin meidän yhdistelmävaunut olisi liikaa. Lisäksi pidin siitä ajatuksesta, että pyöränperäkärry muuntuu nopeasti ja vaivattomasti työnnettäväksi rattaaksi, milloin vaan, koska vaan. Itse rakastan varasuunnitelmia, kai sitä on kaksosten kanssa oppinut sen, kuinka paljon helpompaa on synkronisoida monen henkilön tarpeet ja muut aikataulut jos sen on suunnitellut etukäteen. Niinpä koen, että vaikka pyöräileminen yhteen suuntaan vaikuttaa maailman parhaalta idealta, on minulle tärkeää se, että voin tarpeen vaatiessa ottaa esimerkiksi bussin tai junan kotiin ja hakea pyörän toisena kertana, jos se pyöräily ei vaan kerta kaikkiaan onnistu sitten enää. Eli pyöränperäkärrystä piti tulla myös kävelyratas 🙂

Chariotin kanssa ei tarvitse miettiä sitä, että löytyykö kärrylle tarpeeksi käyttöä, sillä siihen löytyy viisi eri varustepakettia, kävely-, juoksu-, vaellus-, pyöräily- ja hiihtopaketti.

Pyörässä oleva akseli

Pyörän perässä kärry liikkuu todella kevyesti. Kiinnittäminen on erittäin helppoa ja onnistuu ilman mitään työkaluja kädenkäänteessä. Takapyörän akseli vaihdetaan, chariotin pyöräilypaketin mukana tulevaan akseliin, jossa on kiinnityskohta pyöräilypaketille. Tätä akselia voi, kuten me, ostaa myös toiseen pyörään lisävarusteena. Chariotin urheilukärryyn kiinnitetään nappia painamalla pyöräilypaketti, sitten se liitetään pyörään kätevästi pujottamalla ja lukitaan yksinkertaisella tapilla, lisäksi se varmistetaan vielä turvaremmillä.

Kun sitten aloittaa polkemisen, kärry ei juurikaan tunnu. Mitä enemmän kiihdyttää ja jarruttaa, sen enemmän kärry tuntuu. Ikään kuin pulkkaa vetäessä, jos sinulla on kokoajan sama vauhti ja alusta,

Pyöräilypaketti

et tunne vetäväsi mitään. Mutta kun kiihdyttää ja jos on esteitä ym. niin vetämisen huomaa. Kärryn vetäminen tuntuu pieninä nykäisyinä, joihin tottuu erittäin nopeasti. Itse pyöräilen lasten kanssa suhteellisen rauhallista ja tasaista tahtia, että unohdan helposti koko vaunun, niin vähän se tuntuu. Mieheni pyöräilee kovempaa vauhtia ja on muutenkin vähän innokkaampi pyöräilijä ja pyöräilee missä vaan koska vaan ja aina kovaa, joten hänen käytössä se kärryn vetäminen tuntuu tavallaan enemmän. Mutta hänen mielestä se unohtuu hyvin pian ja sen muistaa vasta, jos on erittäin tiukka ylämäki ja väärät vaihteet tai jalat hapoilla. Alamäessä kärry ei puske sieltä takaa vaan tuntuu luonnollisena osana pyörää, sitä ei mielestäni ollenkaan huomaa.

Perillä mummolassa

Kun ensimmäistä kertaa työnsin Chariot Cheetah 2 urheilukärryä en oikein osannut käsittää kuinka uskomattoman kevyesti se liikkui. Se oli jotain aivan uskomatonta. Kärry kääntyi niin kevyesti, että minun piti miettiä sitä kääntymistä moneen kertaan, sillä en ole ikinä työntänyt niin kevyttä kahden lapsen kärryä ja vielä lapset kyydissä. Eihän Chariot Cheetah 2:lla tosin ole enempää painoa kuin 9,7kg. Lisäksi painopiste on erittäin alhaalla niin paino ei oikeasti tunnu missään. Siis kärry oli niin kevyt työntää, että minun oli heti lähdettävä kävelylenkille kokeilemaan, että voiko se oikeasti olla näin kevyt, ja se on! Nyt tiedän varmasti mitä rattaita käytän, jos tulee taas kovat lumet ensi talvena 🙂 Nokka nousee erittäin kevyesti. Jos kiinnittää tyhjään rattaaseen hoitolaukun nokka nousee, joten siihen pitää tottua. Mutta toisaalta, silloin ymmärtää myös sen, kuinka kevyt painopiste on jos 2-3kg hoitolaukku riittää nostamaan rattaan nokan.

Meidän tytöt ovat nyt vajaat puolitoista vuotta. Tytöt viihtyvät pyörän perässä erinomaisesti. Ensimmäisellä kerralla kikattivat ja huusivat innosta 🙂 Istuinasento näyttää hyvältä ja valjaat näyttävät mukavilta. Kypärä mahtuu myös mukavasti, koska selkänojassa on sellainen verkko sitten siinä ylempänä.

Sitten syy minkä takia valitsin Chariotin, se koko! Rattaiden leveys on esitteiden mukaan 83cm, itse en ole vielä mitannut sitä kuin noin 80cm leveäksi, lisäksi olen työntänyt sen 80cm oviaukosta, joten mielestäni se on kapeampi kuin sen 83cm. En sitten tiedä muuttuuko leveys joillain paketeilla leveämmäksi, meillä on siis kävely- ja pyöräilypaketti. 80cm oviaukosta jää ehkä 0,5cm liian leveäksi jos työntää kohtisuoraan, mutta peruuttamalla tai laittamalla toisen etupyörän oviaukosta ensin läpi tulee loput kärrystä sieltä läpi myös 🙂

Läpinäkyvä tuulisuoja toimii myös kevyellä sateella sadesuojana

Tässä kun oli ihan kesäsäätä muutamana päivänä, oli mukava laittaa lapset pyörään ja sitten aurinkolippa ja hyönteisverkko päälle. Koleammalla säällä, kuten tänään, laitamme päälle vielä sen muovin, niin ei vedä niin paljon siellä kärryssä kovemmassakaan vauhdissa. Voisin kuvitella, että se suoja toimii erinomaisesti myös talvimyräkässä tai tuulisena syyspäivänä ihan vain kävelylenkilläkin. En oikein keksi ratasta, joka kulkisi esimerkiksi lumessa paremmin kuin tämä sillä isolla juoksupyörällä.

Koska painopiste on erittäin matala, Chariotin urheilukärryssä, kuten muissa pyöränperäkärryissä, ei ole tavarakoria lasten alla. Cheetah mallissa suurin miinus ehkä on juuru se tavaratila, mutta meille se ei ollu ratkaiseva. Selkänojan takana on kuitenkin koko matkalta iso syvä tasku, jonne laitamme kevyesti mm. Hoitolaukun, pari hiekkalaatikkompäriä, lapioita, vaatteita ja muita tarvikkeita, mutta esimerkiksi isompia ruokakasseja sinne ei saa, mutta painavat maidot, perunapussit ym. saa mukaan helposti ja sitten vaikka reppuun sitten loput kevyet tuotteet.

Uskoni ja toiveeni tämän tuotteen käytöstä ovat todella korkeat ja ne sen kuin kasvavat mitä enemmän Chariotin urheilukärryjä käytän.

Kävelypaketti kulkee näppärästi ja huomaamatta aina mukana

Tässä on maahantuojan lista mallien välisistä eroista:

Cheetah -malli on Chariotin edullisin urheilukärry, josta on saatu hinta alemmaksi poistamalla siitä muutamia Cougarista ja CX:stä tuttuja ominaisuuksia. Cheetahissa ei ole lehtijousitusta kuten Cougar- ja CX-malleissa. Cheetahissa ei ole myöskään hämärässä heijastavaa Energlo-materiaalia, joka on tuttu Cougarista ja CX:stä. Cheetahin sivuilta puuttuu myös tuuletusaukot.

Kaikkea Chariotia mitä tuodaan suomeen, voi tilata A-T Lastenturvan kautta! Mallistossa meillä ov vakiona Chariot Cougar 2 ja siihen, sekä luonnollisesti myös CX:ään ja Cheetahiin sopivat varustepaketit ja lisävarusteet.

Chariot Cheetahiin jousitusta emme ole kaivanneet edes kaupunkiolosuhteissa korkeiden kanttikivien ylityksissä tai metsä poluilla. Isot ilmatäytteiset takapyörät ovat ainakin meidän arkikäytössä riittänyt vallan mainiosti.

Metsän keskellä

Pyöräillen voi löytää myös aarteita

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Chariot Urheilukärry Hiihtopaketilla Blogissa

Chariot Cheetah 2 kotisivuillamme:

http://www.lastenturva.fi/tuote/chariot-cheetah-2-urheilukärry—-green-black-silver/4044494127726/

pyöräilypaketti:

http://www.lastenturva.fi/tuote/chariot-pyöräilypaketti-bicycle-kit-chariot/4044494116034/

kävelypaketti:

http://www.lastenturva.fi/tuote/chariot-kävelypaketti-strolling-kit-pienet-etupyörät-2kpl/4044494121212/

Kuvaesitys vaatii JavaScriptin.