Babyjogger F.I.T. Juoksurattaat

Babyjogger F.I.T.  juoksurattaat –ne vievät kuin itsestään

Odotellessani neiti kesäheinän syntymistä, haaveilin jo kovasti juoksulenkeistä. Jotta onnistuisin siinä yhdessä vauvan kanssa, jouduin miettimään uusien rattaiden hankintaa. Ajatuksena oli hankkia rattaat, jotka soveltuvat ennenkaikkea juoksulenkeille, lähinnä metsäreiteille. Muita kriteereitä oli myös, rattaiden piti olla kevyet ja ketterät työntää pääsääntöisesti epätasaisessa maastossa, mutta myös asfaltilla. Rattaat jotka rullaavat hyvin, niin syksyn sateessa ja tuulessa kuin myös sohjoisessa lumessa. Halusin myös kääntyvät etupyörät, koska niistä oli minulla ennestään hyvä kokemus, kylläkin kauppakeskuksissa ja kaupunkikierroksilla, ei niinkään juoksulenkeillä. Lisäksi rattaat pitää saada nopeasti kasaan ja helposti ”heitettäväksi” auton perälle. Väri piti olla musta. Siinä lähinnä tärkeimmät kriteerit.

Babyjogger F.I.T. täytti kaikki muut vaatimukset, paitsi niissä ei ole kääntyviä etupyöriä. Aluksi epäröin ostaa juuri eturenkaiden takia, mutta sitten katsottiin, mikä olisi vaihtoehto kääntyvine etupyörineen. Mutta Babyjoggerit tuntuivat niin kevyiltä muihin vaihtoehtoihin verrattuna ja renkaat hyvän kokoisilta. Niinpä päädyimme Babyjogger F.I.T. juoksurattaisiin. Värikin oli toivottu musta.

Nämä juoksurattaat ovat olleet nyt urheilullisessa käytössä reilu puoli vuotta. On menty epätasaisessa maastossa pitkiä jyrkähköjä nousuja ja nousun jälkeen tietysti laskua. On rullattu asfaltilla ja hiekkatiellä. On rynnätty eteenpäin kovaa tuulta uhmaten ja nautittu juoksusta sadepisaroiden ropistessa rattaiden sadesuojaan. Lumisohjokaan ei ole hidastanut lenkkeilyä, rattaat rullaavat todella hyvin! Isojen pyörien ja kevyen painopisteen ansiosta näitä työntää mielellään myös lumisemmalla kelillä.

Voin ilokseni todeta, että hankkimani rattaat ovat osoittautuneet aivan loistavaksi hankinnaksi. En ole kaivannut kääntyviä etupyöriä, sillä nämä ovat niin kevyet rattaat, että kääntyvät helposti ja lähes ilman työntöaisan painamista. Oikeastaan olin aika yllättynyt, miten kevyesti nämä rattaat kääntyvät! Ja vaikka kyseessä on kolmipyöräinen, näissä ei tule sellaista tunnetta, että rattaat kaatuisivat jäädessään yhden pyörän varaan.

5-pisteturvavaljaat takaavat sen, ettei pienokainen liu’u jyrkemmässäkään mäessä pois rattaista.

 

Erittäin hyvänä ominaisuutena pidän aurinkokupua, joka laskeutuu sopivan alas ja näin suojaa pientä ulkoilijaa tuulelta ja auringonhäikäisyltä. Tulin myös huomaamaan, miten tärkeä ominaisuus on se, että aurinkokuvun saa käännettyä taakse helposti ja nopeasti ilman lukitusmekanismia. Kuomun saa helposti työnnettyä taakse ja vedettyä taas haluamaansa asentoon. Helpottaa paljon ja varsinkin silloin, kun käytössä on lisäksi sadesuoja. Tykkään Babyjoggereiden sadesuojasta, sillä se on napakka ja sopivan kokoinen.

Käsikäyttöinen jarru on toiminut hienosti alamäkeä alas juostessa. Samoin olen kokenut hyväksi ja tarpeelliseksi rattaissa olevan turvaremmin, joka kietaistaan ranteen ympärille. Yhdellä lenkkireissulla vedin mukkelis makkelis alamäessä, kaatuen yhden polven varaan. Jos olisin kaatunut kunnolla ja ote livennyt työntöaisasta, ei rattaat olisi silti päässeet rullaamaan omille teille, koska turvaremmi oli ranteeni ympärillä. Onneksi! Pelkkä ajatuskin kauhistuttaa, että pienokainen makaa rattaissa jotka rullaavat alas jyrkkää mäkeä ilman ohjaajaa. Huh! Pieni juttu, mutta tärkeä tehtävä. Se on kuin auton turvavyö, jonka laitan aina lähtiessäni liikkeelle!

Isot pyörät takaavat tietysti kevyen rullaamisen ja tuo lenkkeilyyn oikein miellyttävän fiiliksen. Selkänojan säätöä ei ole porrastettu, eli voin itse päättää millä korkeudella haluan lastani pitää. Säätö onnistuu helposti takaa kiristäen.

Säilytystasku on tilava. Vesipullo kulkee mukavasti rattaiden taskussa ja on sieltä helppo napata tuon tuosta.  Lenkkireissun päätteeksi olen toisinaan joutunut piipahtamaan kaupassa. Pienet ostokset on ollut helppo sujauttaa suojaisaan tavarakoriin.

Hieno ominaisuus on myös se, että nämä rattaat saa kasaan todella helposti, yhdellä kädellä! Ja takarenkaat irtoavat näppärästi nappia painamalla ja eturengas irtoaa tietenkin myös. Rattaat saa siis helposti ja nopeasti auton perälle Babyjoggerin tutulla ja erittäin helpolla yhden käden kasausmekanismilla.

Kun nyt olen käyttänyt rattaita sen puoli vuotta, ymmärrän, että juoksurattaissa kaikki ylimääräinen liikkuvuus on turhaa ja saattaa tehdä juoksusta epävakaista. Juoksun aikana on ihana ajatella muuta kuin rattaiden toimivuutta. Nämä ovat kevyet, yksinkertaiset, tukevat ja kuitenkin tarpeeksi suojaavat vauvan kannalta. Näihin saa jopa vaunukopan jos haluaa! Minun mielestä nämä rattaat ovat toimineet meillä erinomaisesti siihen käyttöön mihin tarvitsemme näitä rattaita, nimittäin juoksemiseen ja lasten kanssa ulkoiluun maastossa kuin maastossa ja säällä kuin säällä.

Vaikka voisin toisinaan jättää vauvan kotiin iltalenkkini ajaksi, on silti ilo lähteä lenkille yhdessä, sillä meillä on yksinkertaisesti niin hyvät ja miellyttävät rattaat, joita on mukava työntää lenkkipolulla.

Tai oikeastaan, näitä rattaita ei tarvitse edes työntää, ne vievät eteenpäin kuin itsestään 😉

Lue rattaista lisää kotisivuillamme:

http://www.lastenturva.fi/tuote/babyjogger-fit-juoksurattaat/745146804319/

Kuvaesitys vaatii JavaScriptin.

Easywalker Duo Plus – Hyvin rullaavat tuplarattaat

Hyvin rullaavat EasyWalker DUO Plus – kaksostenrattaat

Toisen lapsemme syntymä lähestyi ja katse siirtyi tuplarattaiden hankintaan. Päädyimme heti EasyWalker DUO Plus – tuplarattaisiin. Ne osoittautuivatkin oikein hyväksi hankinnaksi. Tuttavapiiristämme löytyy nykyään useita Easy Walker DUO plus-sisarusrattaiden omistajia, jotka kehuvat rattaita ainakin yhtä paljon kuin me. Meille rattaat hankittiin 2010 keväällä ja jo seuraavana kesänä liikkuessamme, niitä näkyi liikenteessä paljon. Seuraavana kesänä vielä enemmän. Täytyyhän niissä olla paljon hyvää ;).

 

Miksi me hankimme juuri Easy Walkerit tuplarattaiksi?

Näissä rattaissa on monta hyvää ominaisuutta, mutta yksi on ylitse muiden. Renkaat on kapeahkot ja isohkot ilmapyörät, mutta mikä parasta, etupyörät kääntyvät 360 astetta! Ihan loistava ominaisuus! Rattaat kääntyvät yhdellä kädellä, ilman työntöaisan painamista. Suuntaa on siis helppo ja nopea vaihtaa ;). Etupyörät saa halutessaan myös lukittua. Tämä helpottaa ainakin yleisiin kulkuneuvoihin menemistä. Esim busseissa on luonnollisesti sisäänkäynnissä vähän tilaa, ja jos eturenkaat pyörivät 360 astetta, voi rattaatkin tuntua hallitsemattomilta samalla kun nostaa niitä etupyörien varassa bussin sisälle.

Meillä rattaiden kyydissä kulki kuopuksen lisäksi esikoinen ja painoa kertyi tietysti sen mukaisesti. Siltikin nämä rattaat tuntuivat suhteellisen kevyiltä tuplarattaiksi. Vielä 4,5 vuotiaanakin esikoinen kipusi EasyWalkereiden kyytiin, reilu kaksivuotiaan sisaruksensa seuraksi, eikä se menoa hidastanut. Rattaat rullasivat hyvin.

Muutamia kesiä olemme kulkeneet näillä rattailla myös muhkuraisia peltoja pitkin useita päiviä. Rattaiden kanssa kulkeminen on ollut miellyttävää. 2012 kesä oli hyvin sateinen ja maastot myös sen mukaiset. Mutta Easy Walkereilla pääsi rullaamaan hyvin mutaistakin kulkureittiä pitkin. Olemme tehneet retkiä luontoon rullaten pitkin ulkoilureittejä, mäkiä ylös ja vuorostaan alas. Olkoon reitillä kiviä tai kuoppia, ne ei ole matkaa hidastanut. Sanoisinkin, että maasto kuin maasto, niin EasyWalkereilla pääsee!

Selkänojia pystyy säätämään neljään eri asentoon. On asento istujalle, vaikkapa ”löhöilystä” nauttivalle”, pikkasen nuokkujalle ja täydessä unessa olevalle. Säätäminen onnistuu hyvin sivussa olevien vetoketjujen avulla. Myös työntöaisa on säädeltävissä, mikä onkin tärkeä seikka, kun työnnämme rattaita miehen kanssa vuorotellen.

Myös kaupungissa liikkuessa, EasyWalkerit toimivat hyvin. Mm katukivetykset eivät ole aiheuttaneet ongelmia, vaan niiden ylitse on päästy vaivattomasti. Kauppakeskuksien liikkeissä kierrellessä, on tullut monta kertaa todettua se, miten helppo näillä rattailla on kierrellä pitkin käytäviä, tehdä äkkikäännös suuntaan jos toiseenkin. Renkaat kääntyvät ja rullaavat niin loistavasti! Easy Walker DUO plus rattaat ovatkin oiva hankinta himo shoppailijalle ;).

Tavarakorin tilavuus on aivan pelastus! Käyn usein kesäisin ja syksyisin lasten kanssa kävellen lähikaupassa, tuomisia on toisinaan enemmän. Mutta tavarakoriin mahtuu ostoksia yllättävän paljon. Ja kun kesällä kävimme eläinpuistokierroksella ja huvipuistossa, täytyi varavaatetta olla mukana sateisena kesänä säälle kuin säälle. Lasten kanssa kulkiessa täytyy olla mukana sitä sun tätä. Oli vaatteiden lisäksi peittoa, ruokaa ja juomaa. Järjestelmäkamerakin mahtui äidin käsilaukun lisäksi tavarakoriin. Tällöinkin tulimme huomaamaan, miten paljon tavarakoriin mahtuu mukana kuljetettavaa. Ja ettei mitään jäisi matkasta pois, on selkänojissa lisänä hyvänkokoiset tavarataskut, kummallakin puolella :).

Kuomuissa on kummallekin lapselle oma ”kattoikkuna”. Sitä voi pitää kiinni (läppä ”ikkunan” päällä) tai rullaamalla läpän auki, jolloin maisemia voi kurkistella ikkunan kautta tai tarkistaa, kuka rattaita milloinkin työntää. Lisäksi kuomun sisältä saa vedettyä ulos aurinkosuojan.

Emme hankkineet vaunukoppaa, joten sen käytöstä minulla ei ole kokemusta, eikä myöskään turvaistuimen kuljettamisesta näillä rattailla.

Rattaat saa laitettua kasaan nopeasti ja vaivattomasti sivussa olevien mekanismien avulla. Renkaat saa kätevästi pois yhdellä napin painalluksella ja taas takaisin. Näistä tuplarattaista saa yllättävän näppärän ”paketin” heitettäväksi auton perälle. Moni tuplaratas on nimittäin selkeästi pidempiä kasattaessa kuin nämä.

Istuinosien peseminen, tai yleensäkin kaikkien kangasosien irroittaminen ja peseminen onnistuu hyvin. Pesimme ohjeen mukaan ihan normaalipesussa 40 lämpöasteessa. Taas meillä oli kuin uudet rattaat 🙂

EasyWalker DUO Plus sadesuojan suunnittelussa on ajateltu pikkumatkustajia. Sadesuoja on napakka, mutta parasta siinä on se, ettei näkyvyys esty, sillä suoja on liki kauttaaltaan kirkasta muovia. Tällöin lapset voivat katsella ympärilleen sateesta huolimatta. Pikkumatkaajat nauttivat istuessaan rattaissa sadepisaroiden ropistessa ”ikkunaan”.  Sadesuoja ei ole aivan täydellinen, mutta jostakin täytyy joskus luopua. Suojassa on jalkatuen kohdalla kaarituki. Tästä syystä sitä ei saa pakattua ihan pieneen ”pakettiin”, mutta kuljettaminen onnistuu silti tilavassa tavarakorissa. Pakattuna sadesuojan pituus on noin 70cm. Jos haluaa, voihan näihin tietenkin ostaa sellaisen perinteisen kankaisen sadesuojan, se ei vaan suojaa yhtä hyvin, mutta menee pienempään tilaan.

Olen tyytyväinen EasyWalker DUO Plus – tuplarattaiden omistaja. On ilo kulkea eteenpäin rattaat jouhevasti rullaten, ja juuri oikeaan suuntaan ;).

Lue tuotteesta lisää kotisivuillamme:

http://www.lastenturva.fi/tuote/easywalker-duo-plus-2012/8717755282149/

Svan – toimiva ja tyylikäs syöttötuoli

Syöttötuolia valittaessa ensimmäisenä usein kiinnittää huomion tulevan huonekalun ulkonäköön. Svan on moderni tyylikäs syöttötuoli, joka muokkautuu lapsen iän ja koon mukaan. Meidän uuteen kotiin se oli helppo valinta näyttävän muotoilun ja pintakäsittelyvaihtoehtojen ansiosta.

Esikoisemme alkoi istumaan jo viisikuisena, ja istuikin ilman tukea harvinaisen aikaisin noin puolivuotiaana. Pienen vauvan sai tukevasti istumaan Svaniin istuinosan korkeiden reunojen ansiosta. Kuten istuinosaa, muitakin säätöjä voi säätää portaattomasti. Moni ystävä on todennut meillä tätä syöttötulia kokeillessaan, että pienikin vauva viihtyy siinä hyvin Svanin tukevaan pöytään hieman nojaten ja sitä taputellen.

Syöttötuolin pöytä ja helppohoitoinen pöydänsuojus ovatkin meidän perheessä must-juttuja. Meillä sormiruokaillaan joka aterian yhteydessä, ja edessä olevalle pöydälle voi helposti laittaa lapsen naposteltavat. On siitä syöty jopa kaurapuuroa köntteinä 😉 Muovisen pöydänsuojuksen saa konepestyä, mutta itse yleensä tyydyn pyyhkimään sen wipseilla ruokailun jälkeen. Istuinpehmustetta olen pessyt lukuisat kerrat ja se on säilynyt todella siistinä pesuista huolimatta. Pidän siitä, ettei siinä ole muovitettua pintaa, sillä itsekin valitsin lämpimän kankaan nahkean muovin sijaan tuolilleni pehmusteeksi.

Pidän myös siitä, ettei pieni lapsi yllä Svanissa istuessaan ruokapöydälle, vaan nauttii ruokansa yhdessä muun perheen kanssa omalta pöydältään. Silloin ei tarvitse pelätä kurottelevan vauvan osuvan kuumiin vuokiin pöydässä. Tukevuudeltaan Svan on huippuluokkaa. Syöttötuolia on lähes mahdoton saada kaadettua, vaikka meilläkin siihen pienet ovat silmän välttäessä välillä itse kiivenneet.

Meille Svan tuli koko pakettina, eli pöydän, pöydänsuojuksen ja pehmusteen kanssa. Svanin voi myös ostaa ilman lisävarusteita, jos se esimerkiksi tulee taaperolle käyttöön. Meillä on Svan myös mummolasyöttötuolina sen monipuolisuuden takia. Mummolassa se vie vähän pinta-alaa lattialta ja Svanin oma pöytä on säilytyksessä takana roikkuen. Kehuja se on myös saanut siitä, että tarjoaa aikuisten ruokapöytään yhden ylimääräisen paikan oman pöytänsä ansiosta.

Lue lisää tuottesta kotisivuiltamme:

http://www.lastenturva.fi/tuote/svan-syöttötuolin-tarjouspaketti-espresso-sis-tuolin-turvakaaren-ja-pöydän/84128301paketti/

Kuvaesitys vaatii JavaScriptin.

Turvaistuimen osto-opas

Mikä turvaistuin omalle lapselle? Mikä turvaistuin on hyvä? Mikä turvaistuin on turvallinen? Miten ymmärtää turvaistuimista mitään? Tässä tekstissä on pyritty avaamaan turvaistuinmaailma kaikille.

Standardit ja määräykset:

Kaikissa turvaistuimissa on oltava ECE R44/04 -hyväksyntämerkintä osoituksena siitä, että turvaistuimet ovat standardin turvallisuusvaatimusten mukaiset. Tämä standardi tunnetaan yleisesti E-standardina.
http://www.britax.fi/britax-turvakeskus/maeaeraeykset/maeaeraeykset,-tekniset-tiedot-ja-standardit

Toukokuusta 2006 alkaen turvavöiden ja lasten turvajärjestelmien käyttäminen kaikissa ajoneuvoissa on ollut lailla säädettyä koko Euroopan alueella (direktiivi 2003/20/EY).
Suomessa lain mukaan alle 135 cm pitkien lasten on autolla matkustettaessa käytettävä heidän painonsa mukaan määräytyvää turvalaitetta. Turvalaitteiden käytön on todettu parantavan merkittävästi lasten liikenneturvallisuutta. Kuljetettaessa henkilö-, paketti- tai kuorma-autossa lasta, jonka pituus on alle 135 cm, on käytettävä lapsen painon mukaan määräytyvää lasten turvalaitetta, jos ajoneuvossa on turvavyöt tai turvalaite on muuten ajoneuvoon asennettavissa. (www.liikenneturva.fi 31.1.2013)

 

0-3-4-vuotiaat Turvallisin tapa matkustaa on selkämenosuuntaan, miksi?

Päähän ja niskaan kohdistuvat voimat ovat selkeästi matalampia selkämenosuuntaan matkustettaessa. Ikärajoitus perustuu pitkälti pään painosta suhteessa koko lapsen painoon. Pienen lapsen pää on painava ja niskalihakset kehittyvät kokoajan vahvemmiksi. Etutörmäystilanteet ovat tutkitusti kovimpia. Pahimmat vaaratilanteet tulevat ehdottomasti useimmiten etusektorista. Törmäystilanteessa selkä menosuuntaan matkustettaessa voimat jakautuvat suuremmalle alueelle lapsen kehoa. Niska, hartiat, sisäelimet ja pää ovat paremmin suojattuja selkämenosuuntaan matkustettaessa ja vakavien vammojen ja kuoleman riski vähenee merkittävästi.
Koko maailmassa kaikki vastasyntyneet matkustavat selkämenosuuntaan kaukalossa. Näin ei olisi jos se ei olisi pienelle paras tapa matkustaa.
http://www.liikenneturva.fi/www/fi/turvalaitteet/lasten_turvalaitteet/index.php

 

Testimaailma

Plus test
Ruotsin oma vapaaehtoinen standardi / hyväksyntä. Plus test on korvannut Ruotsin T-Standardin. T-standardi samoin kuin Plustest ovat mitanneet E-Standardia tiukemmin päähän ja niskaan kohdistuvia voimia. Plustest myönnetään ainoastaan selkämenosuuntaan istuimille. Ruotsin turvaistuinekspertin mukaan mitkään kasvot menosuuntaan istuimet eivät läpäise Plus testin asettamia raja-arvoja päähän ja niskaan kohdistuvien voimien osalta joka on n. 1200N (n. 120kg).

Eurotest
Eurotest-turvaistuintestit ovat eurooppalaisten auto- ja kuluttajaviranomaisten toteuttamia. Suomesta mukana ovat autoliitto ja kuluttajavirasto. Eurotestissä turvaistuimia pyritään laittamaan paremmuusjärjestykseen. Eurotestissä mitataan päähän ja niskaan kohdistuvia voimia hiukan E-standardia tiukemmin.
Turvaistuimissa arvostellaan turvallisuutta, istuin- ja käyttömukavuutta sekä kemikaalikuormitusta. Heikko, välttävä, tyydyttävä, hyvä ja erinomainen.

http://www.autoliitto.fi, Turvaistuintesti syksy 2012 tulostaulukko

Taulukosta näkee, että testi asettaa turvallisuuden ja istuin- ja käyttömukavuuden samalle linjalle, eli maailman turvallisin turvaistuin saisi korkeintaan arvosanan heikko, mikäli käyttömukavuus olisi arvosanaltaan heikko. (www.autoliitto.fi 31.1.2013)

 

Miksi kasvot menosuuntaan pärjäävät paremmin Eurotesteissä kuin selkämenosuuntaan istuimet?

Suuri syy tähän on nimenomaan se istuin- ja käyttömukavuuden tärkeys näiden testien arvostelussa. Mikäli turvaistuimessa ei ole isofix-kiinnitystä ja se on selkämenosuuntaan asennettava turvaistuin, käyttömukavuus on monesti välttävä tai tyydyttävä. Kuitenkin myös nämä turvaistuimet pärjäävät monesti erittäin hyvin turvallisuusosiossa.

Suorissa sivutörmäystilanteissa kasvot menosuuntaan isofix-turvaistuimet pärjäävät monesti paremmin kuin selkämenosuuntaan turvaistuimet. Tämä selittyy pitkälti sillä, että selkämenosuuntaan asennettu turvaistuin on painopisteeltään ja kiinnityspisteiltään eri kohdissa kuin muu auto. Eli kasvot menosuuntaan-turvaistuimen voi saada paremmin kiinni varsinkin isofixeillä, kun istuin saa enemmän tukea auton penkistä ja on kiinni auton rakenteissa olevissa isofix-kiinnikkeissä.

 

Kasvot menosuuntaan on Keski-Euroopassa ennemmin sääntö kuin poikkeus?

Totta, pohjoismaissa on aina oltu askeleita edellä keskieurooppalaisia lasten turvallisuudessa autossa, nimenomaan selkämenosuuntaan olevien penkkien kannalta. Tämän puolesta puhuu se, että tällä hetkellä selkämenosuuntaanvaihetta ollaan pidentämässä valmisteilla olevassa E-standardissa.

 

Onko Isofix turvallisempi?

Tähän vastaus ei ole aivan yksiselitteinen. Tavallaan Isofix on turvallisempi, koska väärinasentamisen riski vähenee huomattavasti. Lisäksi turvaistuin kiinnitettynä isofixeihin on auton rakenteissa kiinni, eikä esimerkiksi vöiden löysyys tai tiukkuus vaikuta turvallisuuteen.

Mutta kaikki isofixit eivät automaattisesti ole turvallisempia kuin istuimet ilman isofixiä.  Esimerkiksi kaukaloiden telakoissa on huikeita eroja. Myös keskivaiheen turvaistuimissa 9-18kg, ennen kaikkea selkämenosuuntaan asennetuissa istuimissa, ei voi verrata suoraan isofix-istuimia versus turvavyökiinnitteisiä istuimia.

Pääasia on, että istuimet kiinnitetään oikein. Suomessa meillä on erinomainen palvelu turvaistuinasiakkaille, asiakasta opastetaan niin paljon kuin hän itse haluaa. Sovitetaan turvaistuin autoon ja kokeillaan vaihtoehtoja sekä kiinnitetään vaikka samantien turvaistuin asiakkaalle. Näin ollen väärinasentamisen riski vähenee merkittävästi.

Turvatestien perusteella selkämenosuuntaan istuimet saavat erittäin hyviä turvallisuusarvosanoja myös vyökiinnityksellä. Kasvot menosuuntaan isofix on testien perusteella merkittävämmässä roolissa sekä 9-18kg että 15-36kg. Eli vastaus olisi ehkä kiteytetysti, kaukalossa ja kasvot menosuuntaan vaiheessa kyllä, selkämenosuuntaan 9-18kg siitä ei ole yksiselitteistä näyttöä, vielä.

 

Milloin valitaan kasvot menosuuntaan turvaistuin?

Joskus perheessä on sellainen tilanne, että selkämenosuuntaan ei toimi. Kyseessä voi olla lapsen matkapahoinvointi, erittäin pieni auto, tai jokin muu vastaava tilanne. Kasvot menosuuntaan voi olla järkevämpi vaihtoehto kokonaisuuden kannalta, kuin esimerkiksi kuskin huono ja liian ahdas asento.

 

Mitä jos jalat ovat koukussa?

Monesti varsinkin selkämenosuuntaan turvaistuimissa ja turvakaukaloissa kysytään tästä ja pohditaan sitä jalkojen asentoa. Myös aikuisen ajoasennossa on tärkeää, että nivelet auttavat matkustajan turvallisuutta mahdollisissa vaaratilanteissa. Esimerkiksi käsivarsissa ja jaloissa pitää olla vähän kulmaa, että raajat eivät pakotu ottamaan mahdollisia törmäyksiä suorana vastaan. Tähän viitaten on vaan hyvä, että jaloissa on pieni kulma. Monesti se lapsen jalkojen asento on ennemmin vanhempien silmissä epämukava, kuin miten lapsi sen käytännössä kokee. Mutta tässä asiassa kuten monessa muussa, se on niin lapsesta kiinni. Turvaistuimen tärkein tehtävä on kuitenkin suojella lapsen päätä ja kaularankaa.

 

Kuinka kauan turvakaukaloa kannattaa käyttää?

Kaukaloa kannattaa käyttää niin kauan kun lapsi siihen järkevästi mahtuu. Hyväksytty se on niin kauan kun lapsen paino pysyy asetettujen kilorajojen sisäpuolella ja lapsen takaraivo on istuimen selkänojan suojaama. Turvakaukalo suojaa parhaiten pientä lasta. Tietenkin kaukalon ollessa vanha tai muuten vähemmän turvallinen, ehkä voi siirtyä jo 6kk iässä selkämenosuuntaan turvaistuimeen.

 

Valjaiden oikea korkeus?

Selkä menosuuntaan turvavöiden tulee tulla suoraan olkapään kohdalta, tai vähän alta. Kasvot menosuuntaan tulee olla olkapäänkorkeudella tai vähän yli.

Kuva on britaxin facebook sivuilta syksy 2012

 

Milloin palkki-istuin on sopiva?

Palkki-istuin on sopiva silloin kun palkin yläreuna tulee rintalastan kohdalle. Turvaistuinvalmistajien mukaan palkki-istuin on paras silloin kun lapsi on siihen oikean kokoinen. Silloin lapsi istuu mukavimmin ja saa mahdollisimman suuren hyödyn turvaistuimen rakenteista myös sivutörmäystilanteissa. Eli välttämättä 9kg painava lapsi ei ole vielä tarpeeksi pitkä palkki-istuimeen. Silloin kannattaa esimerkiksi mennä kaukalossa vielä jonkin aikaa tai sitten ostaa välivaiheen turvaistuin. Tärkeintä on aina, että lapsi matkustaa sopivan kokoisessa turvaistuimessa.

 

Turvavyöistuin

Turvavyöistuin on tarkoitettu 15-36kg painoisille lapsille. Sitä ei kuitenkaan suositella alle kolmevuotiaille vaikka painoa olisikin tarpeeksi. Turvavyöistuimessa käytetään nimenmukaisesti auton omaa turvavyötä. Turvavyöistuimen rooli on ohjata turvavyö lapselle sopivaksi sekä antaa sivutörmäyssuojaa. Tässä kokoryhmässä Isofix-kiinnikkeiden käytöstä on testien perusteella merkittävä turvallisuushyöty. Lisäksi isofixkiinnitteiset turvavyöistuimet ovat myös tyhjinä kiinni isofix-kiinnikkeissä, mikä helpottaa ihan käytännössä lapsen asettamista turvaistuimeen ja lisää muiden matkustajien turvallisuutta törmäystilanteissa kun istuin ei ole irtonainen esine.